1. При заправке новых или б/у баллонов рекомендуется соблюдать определенную последовательность действий. Во-первых, на первом этапе баллон заполняется объемом, не превышающим 5 литров. Затем следует проверка резьбовых соединений на наличие утечек газа с помощью мыльного раствора. После убеждения в их целостности можно заправить баллон на 80% от его полного объема. Данное правило allow oil выявить возможные дефекты и уменьшить риск аварийных ситуаций.
2. Если интересует вопрос, почему заправка баллона пропаном не должна превышать 80% от его объема, следует обратить внимание на следующую информацию. Пропан является грязным газом, поэтому перед каждой новой заправкой баллон необходимо прочистить, удалив остатки газолина, оставшиеся на днище. Не все автомобильные заправочные станции обладают специальным приспособлением для этой процедуры, поэтому часто отказывают в заправке баллонов.
3. В быту рекомендуется ограничить доступ к газовым баллонам детям и людям с психическими отклонениями. На производстве следует закрепить человека, имеющего доступ к баллонам под давлением, проводить периодический инструктаж и обеспечить безопасность в обращении с ними.
4. На каждом баллоне присутствует маркировка завода-изготовителя, дата его изготовления и срок окончания эксплуатации. Важно не использовать баллоны с истекшим сроком годности. В случае истечения сроков необходимо сдать баллон на испытательный участок для повторной проверки, а затем получить сертификат и акт испытания с мокрой печатью. Ответственность за состояние баллона лежит на предприятии, которое проводило испытания.
5. И последнее, но не менее важное, заправляйте баллон только в соответствии с указанным в его паспорте объемом, который зачастую прикреплен к днищу или боковой стенке баллона.
Современному человеку без сжиженного газа будет трудно. Пропан применяется для переоборудования печей в частных домах, для заправки автомобилей, приготовления пищи на газовых плитах и т. д.
